站前路的红绿灯使用以来,成为全市最堵路之一
站前路的红绿灯使用以来,成为全市最堵路之一,政一街、政二街、朝阳路路口三处地方红绿灯设置时间极不合理。特别是政一街交叉口由南向北行驶时,机动车和非机动车混杂在一起,因为没有机动右转弯车道,与左转弯的车辆挤在一起,早上高峰期时会堵在铁路桥以南。现在学校没有开学就一定很堵了!开学以后难以想象会更加堵。希望交警部门工作人员开上车在高峰期间自己驾车试试吧!也希望骑电动车也一样试试。亲身体验各种车行驶感觉一下!个人建议政一街路口处设置双左转弯到道(因为左转弯车辆多),再划右转弯专用车道,桥北加隔离带机动车与非机动车划开,桥两侧慢车道不许机动车驶入。政二街和朝阳路口红绿灯设置时和转向红绿灯灯同样设置不合理,请参考。不当之处,由交警部门指正!最主要的原因是公交车站台设在了路中间,使原本就不宽的站前路更窄。 不宽的道路上,在道路中间,在十字路口,增加专用车道及公家站牌,为焦作的有关部门点个大大的赞,你们辛苦了,大大提高了焦作税收资金的利用率。 我觉得设立交通信号灯是为了百姓出行,疏导交通,而不是给老百姓添堵和堵塞交通,我们大焦作又一个脑残的设置!!!鉴定完毕。 要真是这样那确实是要改才行 说的不错 政二街与站前路交叉口的红绿灯开启后,实际就是开启堵车之路,没红绿灯前,高峰期最多慢些,开启后基本堵的爽,开启红绿前是不是不做评估,就是为了开启。 一回贴,秒删 存在就是合理,看看这句话能发出不。大家明白就行 我现在回家都舍近求远,绕道走,确实不方便 确实,走这条路平时很顺畅,这样一开启感觉真的添堵/
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