焦作这些死灰复燃的三轮车，谁来管？
近日，有网友反映，卫校西街路上的公共停车位经常被三轮电动车、老年代步车长期占用，占位车辆基本都是附近商户的。这些占位的车辆偶尔还挪动一下，但是卫校西街园林局附近100米，有一辆三轮电动车长期停放在停车位中，怀疑是个“僵尸车”，一直没有挪动过。这条路停车位本来就极为有限，这些车辆又长期占用停车位，给附近的住户和临时需要停车的人带来了极大的不便，希望相关部门及时处理。公共停车位是公共资源，是有关部门专门划出供车辆停靠的，但目前由于城市中停车位缺乏，不少商户为了一己私利，擅自使用三轮车或者其他车辆占据公共车位，这已经成为典型违法违规行为，那么，交警作为交通管理职能部门为何没有及时的进行制止和查处呢？是否存在是巡查力度不够呢？而且在现在，停车位一位难寻的情况下，竟然还有这样的三轮“僵尸车”长期霸占着公共停车位，这不仅是对公共资源的肆意侵占，更造成了浪费，还加剧了附近居民的停车难等问题。那么，对于长期占位的三轮“僵尸车”，谁来管？交警作为交通管理的职能部门能否主动作为，加强巡查？从而依规清理，提高停车位的利用率，减少停车难问题。不光是路边占位的三轮“僵尸车”，小编在市区的其他路段也经常会看见三轮车的身影，三轮车行驶已经限制区域了，为啥市内到处跑的还是三轮车呢？早在2018年，焦作市就发布了关于划定市区机（电）动三轮车、机（电）动四轮车限行区域的通告，根据之前的规定，市区都属于三轮车限行区域，为何市区的三轮车却依然不少呢？有时在交警在现场执法的情况下，路上的三轮车仍然肆无忌惮的在市区行驶，难道真的是没人管了吗？还是说现在又宽限了，实际上划定的三轮车限行区域只是面子工程？三轮车还可以正常上路？
希望相关交通管理职能部门，能肩负起治理辖区内交通乱象的职责。从根本上解决老百姓的通行问题，还百姓一条通畅的“宽马路”，也是有关部门的职责所在。
现在的这个交通管理职能的部门真是大不如前了。:$ 这个创收力度不够大，要是跟汽车违停一样一次200，你看看他们管不管 主要是车位免费，为啥郑州所有路边车位全部收费，就是为了解决了长期占车位的问题。 电动2-3轮车是社会发展的需要---不是禁的了的！为什么要生产！ 有利益早就上了 根据之前的规定，市区都属于三轮车限行区域，为何市区的三轮车却越来越多呢？有时在交警在现场执法的情况下，路上的三轮车仍然肆无忌惮的在市区行驶，难道交警部门只对有罚款的项目感兴趣吗？
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