远洋货轮直招海员，机工、水手、厨师月薪8500-12000 - 焦作信息港山阳论坛

二、招聘职位（岗位）：国际航线无限航区远洋货轮值班水手、值班机工、厨师。

（1）水手：在驾驶员指导下负责操舵（即操纵船舶前进、后退、往左、往右等），船体钢板维护、船靠离码头带松缆绳、开关舱、收放旋梯等。

四、合同签订与保险：首签五年劳动合同，期满续签，按国家规定交纳五项社保。。

五、工资福利待遇：实习后月综合工资8000-12000元人民币左右。船员生活环境条件宾馆化、洗澡间、空调、冰箱、录像间、健身房、卡拉OK室、乒乓球室、报刊杂志等、船员在船上的衣、食、住、行及生活用品全部免费，伙食标准每人每天6-10美金。

（2）0基础的安排在海事学院学习考证，且全部是甲类证书，拿证后100%签合同上船工作。水手机工学习4个月左右，厨师学习40天左右。油轮则需要增加办理一个危化证书。

（一）报名流程；需在海事学院培训4个月左右，考试合格安排上船实习3-6个月，实习过后换发证书和适任证书，正式上船工作。

（二）需要考取证件；【水手、机工、值班证书】【海船船员专业培训合格证书】{1、熟悉基本安全；2、精通艇筏；3、保安员意识}【国际英语证明】，

（三）普通海员上船所需证件：《海员证》、《船员服务证》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海员还有《健康证明》、《国际预防接种证书》、护照等。

（一）报名流程；必须有厨师经验，需在海事学院培训40天左右，考试合格安排上船实习1-2个航次，办理费用，培训费+实习就业费+证书费用，

（二）需要考取证件：【国际航线英语证明】、【MLC】、【海船船员培训合格证】、【服务簿】、【海员证】{1、熟悉和基本安全 2、保安员意识}。

随着全球贸易快速发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务的日趋扩大，海员的需求急剧增加，供不应求。据国际权威机构波罗的海国际航运分会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）航海类人才的严重缺乏已成为制约航运业发展的一大“瓶颈”。航运事业是一份全球性的事业，彻底打破了国界，其工资与世界接轨是陆地工作人员的5-10倍。海运为广大有志于航海事业的青年朋友提供了一份理想、高薪、稳定的事业。

在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员。又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮。普通海包括：水手长、水手、机工长、机工、海厨等。

现代船舶，设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰，远比陆地上安全。

《海员证》、《船员服务证》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；海员还有《健康证明》、《国际预防接种证书》、护照等。海员证书的含金量、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，实现环游世界的梦想。

船员比普通工人和汽车驾驶员要轻松的多，因为船员在船上只负责值班，设备日常维修和维护，开关舱和船舶靠离码头操作等工作。货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责。目前都实行了机械、电器、液压或微机自动化，很多船舶还配有自动舵和无人值守机舱，所以大大减轻了船员的工作强度。

只要用心学习，95%以上的人可以一次考取，一次性考试没有通过的科目，下期可以参加补考，通过的科目不用再考。