几天前在网上订购了一本书，今天上午10点多快递小哥打来电话，让到小区门口取快递。由于小区的另一个出口封闭，北出口离我住的楼房较远，我出了楼道就往北门快步急行。当我气喘吁吁赶到北门口，看到有三家快递公司的快递车停在大门两侧的人行道上， 每个快递车旁，都摆了几十件包裹。前来取快递的人来来往往，我忘了我是哪家快递公司的业务，等取货人逐渐散去，就边喊自己的名字边问快递小哥，经过翻找，拿到了我的快递。
近些天来，这种扎堆场面成了我们小区的“标配”，每天都在进行，有时候这种现象还会很严重。快递小哥抱怨说；现在快递物流已全面恢复，每天的快递量都在快速攀升，小区不让进，每天只能在小区门口摆地摊，有些人出门取件太慢，大大降低了派送率，以前一天能派200单，现在完成100单就很不错了，到了饭点也只能等着。内急也不敢走开。一个替女儿取快递的中年妇女直言：以前在楼前取快递就行了，现在还得跑这么远，太麻烦、太不方便了。
疫情前，如果遇到有人暂时不能取件的情况，快递员就将快递放在小区门口的便利店里，然后通知客户自取。现在快递业务量太大，便利店的储物架根本放不下，再者，便利店怕影响生意，担心包裹丢失，就拒绝了这项免费服务。
小区不让进，便利店不让放，快递小哥有时候为最后一两个快递而在小区门口干耗时间，他们和我们这些小区住户一样，都在盼望小区早日解封，打通这最后100米的阻隔。
可喜的是，随着全国疫情的缓解，国家层面已经关注快递进小区的“小事大难”。有不少城市发文要求，在确保安全防控的基础上，推动城区街道、社区、乡镇、行政村为投递人员提供便利条件，取消小区对外卖、快递人员的进出限制，打通外卖、快递人员进出小区和存取快递的通道，切实保障末端投递方便快捷。
其它城市都这么做了，焦作是个文明、开放、敢为人先的城市，我想，快递进小区的日子不会太远了。
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