焦作信息港山阳论坛

标题: 焦作“奇葩”人行道！行人通过还得绕远？！！ [打印本页]

作者: hngjyl 时间: 2020-9-23 09:22
标题: 焦作“奇葩”人行道！行人通过还得绕远？！！
我家在太极景润住，门口的公交站牌早就修好了一直也不见投入使用！另外这个人行道因为隔离栏的原因也用不了，小区居民坐车得绕远过马路才能用，平时坐车只能绕到丹尼斯十字路口或者是摩登街十字路口过马路！

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作者: 致远网络传媒 时间: 2020-9-23 10:30
这种事情，在我们大焦作见怪不怪！！

作者: 引玉之砖 时间: 2020-9-23 16:29
那画这斑马线有何意义

作者: 君子温如兰 时间: 2020-9-23 16:41
那确实有点远了

作者: mcs912 时间: 2020-9-23 19:08
那是上一个画的，现在这个拦的，不是一个人

作者: 意房网hnyfw 时间: 2020-9-24 11:51
真是奇葩啊

作者: mapxx9090 时间: 2020-9-24 19:15
公交站台设在路的中间，有许多不方便的，既影响道路的通行效率，又影响人员的穿过马路，上下车，

作者: 明月高悬 时间: 2020-9-24 21:36
真是奇葩

作者: dabao27 时间: 2020-9-25 20:55
焦作市设计的道路很奇葩，南水北调桥非机动车道绕大圈，明明可以直行非得绕个大圈圈不可，还有公交车站台设计在路中央，说是和国际接轨，我去了大半个中国的城市里第一次看见公交站台在路中间。非机动车道路头都有两到三个铁桩子，上面是碰的伤痕累累，仔细看看还有血迹在上面。

作者: SWDXCCS 时间: 2020-9-26 12:08
行人的方便 OR 开车者方便，孰轻孰重？有些人弄反了！

作者: lyax123 时间: 2020-9-26 17:22

这玩意应该弄开个能走行人的口吧

作者: Muse 时间: 2020-9-28 16:38
公交站台设计到路中间本身就不合理，没有公交车的时候是三车道变两车道，一旦有公交陈停靠，那就成三车道变一车道了。也不知道是那个NC设计的

作者: 山村往事 时间: 2020-10-4 11:58
小城市的道路，大城市的共交站。死搬硬套的学习摸时。距离人性化的理念有点远。但人民路足够宽新型公交站还是蛮好的，其他路不太合适。

作者: 涨跌随心 时间: 2020-10-4 18:06
完全支持小型飞机或者航空器发展！

作者: krzj 时间: 2021-5-31 17:18
这些奇葩设计确实让人感到莫名其秒，包括天桥建在十字口，可能是为了满足有些人借过马路锻炼一下身体的需求？如果摩登街十字口的天桥向南移到封闭的道路中间是不是能发挥更大的作用？

作者: krzj 时间: 2021-5-31 17:19
不仅不方便，更不安全还严重影响交通。

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