焦作的小黄车，你在哪里？？

zhyuh0618 · 发表于 2018-5-3 08:32

2017年9月15日，由永安行独家经营的共享单车投放焦作市。运营近半年来，情况到底如何呢？许多市民纷纷反映,焦作的小黄车都去哪儿了？找一辆小黄车咋这么难呢？

打开“永安行”APP,可以清晰地看到，小黄车分布极不均衡：全市总体呈现南边多，北边少，中间城区稀少。这可能与焦作的地势有关吧。焦作地势总体呈现北高南低，从北边往南边骑，非常快捷省力气；从南边往北边骑，就非常吃力费时间了。这可能也是小黄车骑到南边多，骑到北边少的主要原因。

焦作大学、焦作师专附近非常多，老城区中学和小学附近非常少。这说明大学生便捷出行，小黄车应该是主体。人员密集的万方桥下除了两辆“有病”的小黄车外几乎绝迹；塔南路、解放路等老城区主要干道沿线非常少，在一些背街小巷甚至家属院内常常躲着小黄车；另外还可以看到，有许多小黄车已经“下乡”，最远的跑到修武县城，还有的上山了，骑到了修武西村；在乡下还看到一辆小黄车，车锁已经被换了，变身成为私家车。这说明部分人随意骑行，不按规定停放小黄车，更有甚者将小黄车据为己有。另外，还有一部分小黄车人为毁损破坏严重，有网友发帖：破坏小黄车者，你的样子确实很丑！！

投放初期，永安行的小黄车确实给广大市民出行带来了便利。据永安行区域运营经理邵继博介绍：“运营初期，焦作市区投放了540辆共享单车，平均每辆车每天的骑行率在7次以上，这在永安行投放共享单车的全国40多个城市中是比较高的。”“永安行在焦作市区规划了100多个共享单车停放点。就实际运营情况来看，这些停放点和共享单车数量确实不能满足市民需求。”邵继博说，“按照我们公司安排，预计还会在焦作市区一共规划500个停放点，再投放500辆共享单车。”“在城区设置多个停放点，并在人流量大、居民集中的地点多设置，尽量方便市民就近停车。其次，推出了信用积分制度，如果用户把共享单车乱停乱放，我们会对用户扣分。扣分达到一定额度后，就会禁止其使用共享单车。”

目前如何提高现有共享单车的科学管理、均衡分布和使用效率是焦作永安行管理运营公司迫切需要解决的突出问题。永安行应加大车辆的管理力度，运用现代科技手段，提醒最后骑行人将车辆停放在规定位置。及时回收丢失车辆，及时修复损坏车辆（万方桥下小黄车，多人多次扫码提醒：维修小哥正在赶来，半个月了还没赶到！）。加大车辆调剂力度，根据永安行APP,及时将车辆科学合理调剂，最大限度的方便市民，提高车辆使用效率。比如每天晚上将南边集中车辆适当沿塔南路、解放路等主要道路沿线摆放，加大南车北送力度。加大永安行共享单车管理办法宣传力度，在报纸上公开信用管理办法，适当曝光多次违停人名单，教育引导市民文明骑行，文明停放。

焦作市民海蓝 13839179206