几天前在网上订购了一本书,今天上午10点多快递小哥打来电话,让到小区门口取快递。由于小区的另一个出口封闭,北出口离我住的楼房较远,我出了楼道就往北门快步急行。当我气喘吁吁赶到北门口,看到有三家快递公司的快递车停在大门两侧的人行道上, 每个快递车旁,都摆了几十件包裹。前来取快递的人来来往往,我忘了我是哪家快递公司的业务,等取货人逐渐散去,就边喊自己的名字边问快递小哥,经过翻找,拿到了我的快递。
近些天来,这种扎堆场面成了我们小区的“标配”,每天都在进行,有时候这种现象还会很严重。快递小哥抱怨说;现在快递物流已全面恢复,每天的快递量都在快速攀升,小区不让进,每天只能在小区门口摆地摊,有些人出门取件太慢,大大降低了派送率,以前一天能派200单,现在完成100单就很不错了,到了饭点也只能等着。内急也不敢走开。一个替女儿取快递的中年妇女直言:以前在楼前取快递就行了,现在还得跑这么远,太麻烦、太不方便了。
疫情前,如果遇到有人暂时不能取件的情况,快递员就将快递放在小区门口的便利店里,然后通知客户自取。现在快递业务量太大,便利店的储物架根本放不下,再者,便利店怕影响生意,担心包裹丢失,就拒绝了这项免费服务。
小区不让进,便利店不让放,快递小哥有时候为最后一两个快递而在小区门口干耗时间,他们和我们这些小区住户一样,都在盼望小区早日解封,打通这最后100米的阻隔。
可喜的是,随着全国疫情的缓解,国家层面已经关注快递进小区的“小事大难”。有不少城市发文要求,在确保安全防控的基础上,推动城区街道、社区、乡镇、行政村为投递人员提供便利条件,取消小区对外卖、快递人员的进出限制,打通外卖、快递人员进出小区和存取快递的通道,切实保障末端投递方便快捷。
其它城市都这么做了,焦作是个文明、开放、敢为人先的城市,我想,快递进小区的日子不会太远了。