工作人员在新建太焦铁路太行隧道内观察轨道焊接机械工作情况。 赵亚龙 摄
中新网郑州7月26日电(记者 韩章云 通讯员 赵亚龙 王可立 阿继朝)7月25日上午10点48分，随着最后一根500米长轨铺设完成，由中铁七局承建的新建太焦铁路河南段成功与山西段“牵手”。至此，太焦铁路全线轨道铺设完成，为下一步太焦铁路进入轨道精调及静态验收奠定了基础。
太焦铁路 赵亚龙 摄
工作人员在新建太焦铁路太行隧道内指挥轨道焊接机工作。 赵亚龙 摄
太焦铁路轨道全长358.8公里，其中山西段境内325.4公里、河南段境内33.4公里，中铁七局主要承建了71.5万方路基土石方、8座桥梁、12座框架桥涵、河南段377孔箱梁预制及架设，以及河南段境内33.4公里轨道的铺设。
工作人员在新建太焦铁路太行隧道内紧固轨道扣件螺栓。 赵亚龙 摄
工作人员在新建太焦铁路太行隧道内紧固轨道扣件螺栓。 赵亚龙 摄
太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分，计划今年建成通车。
发表于 2020-7-26 12:07
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