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蚂蚁解读:放宽或取消限购? 这是在透支市场!

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发表于 2019-9-2 09:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
国务院办公厅刚印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,其中包括了放宽或者取消限购的政策,并且支持大家购置新能源汽车,促进二手车流通,既然国家出手了,车企和大众都松了一口气,很多“唱衰”的情绪得到了缓解,新能源补贴的退却、购置税优惠政策的退出也是影响市场衰退的原因,然而这些政策真的能带动汽车行业的发展吗?从2018年下半年我国汽车市场就进入了衰退期,一直到现在未得到缓解,今年上半年我国汽车销量总共1232.3万辆,同比下降了12.4%,乘用车总销量为1012.7万辆,同比下跌了14%,商用车总量为219.6万辆,同比下跌了4.1%,除了6月份暂时得到缓解外,7月和8月迎来了强烈反噬,整体状况越发严重。限购取消在一定程度上能刺激市场,特别是在一些大城市,每年发放的车牌数量有限,买车需要摇号,很多车主苦于摇不上号而不能买车,限购取消之后,这部分人就可以买车,市场肯定会迎来一波小高潮,然而这波高潮不会持续太久,现在国内汽车保有量已经很多,有消费能力的都已经买了车,很多人不买车不过是没有足够的闲钱,限购取消能够让一些中产家庭或者富人在几个月内集中消费,对市场而言也就是几个月的缓冲时间,之后车市会更加艰难,因为限购取消并不能从根本上解决问题。

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沙发
发表于 2019-9-5 15:40 | 只看该作者
现在几乎家家都有车,自行车,电动车,汽车,咱们焦作就这么小,人多 车多真是拥挤啊,大家以后都坐公交车或者徒步好了,绿色环保健康
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