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郑焦铁路部分新车型列车2月13日开跑 能容纳千名旅客

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发表于 2018-2-13 12:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
郑焦铁路部分新车型列车2月13日开跑 能容纳千名旅客
2018-02-13 07:29郑州晚报[color=rgb(153, 153, 153) !important][url=]A-[/url][color=rgb(68, 68, 68) !important][url=]A[/url]
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站位更多


座位改成“2+2”

  郑焦铁路部分列车换车型了,您知道吗?为更好地满足旅客出行需要,从2月13日起,更多运载能力超强的CRH6A型“大肚子”动车组将在郑焦铁路上开跑,一趟车能容纳千名旅客,改变了郑焦铁路高峰期一票难求的状况。
  登上列车,给人的第一感觉是宽敞舒适,与此前郑焦铁路运行的CRH2A型动车组相比,该动车组每节车厢的座椅由一排5个座位(3+2型)的布局,改为一排4个座位(2+2型)的布局,不仅让旅客有了更舒适的乘坐空间,而且中间过道更为宽敞,两人并排行走都不显拥挤。
  这趟列车采用的是CRH6A型动车组,是现有各型动车组中载客能力最大的动车组,被誉为“大肚子”动车组。之所以称它为“大肚子”,并不是指这种动车的肚子比别的动车肚子大,而是指它的载客量大。大在CRH2A型动车组取消了一等座和餐车,节省出空间。同时,车厢增加大量站位。这一系列变化,使得CRH6A动车组在整体车型变化不大的基础上,运能从原来的613(坐)+81(站)人,变为472(坐)+528(站)人,载客量增加了306人。
  2月13日起,郑焦城铁上“大肚子”将越来越多,极大缓解春运压力。


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沙发
发表于 2018-2-13 16:04 | 只看该作者
车是越来越好了。
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发表于 2018-2-13 20:51 | 只看该作者
运能从原来的613(坐)+81(站)人,变为472(坐)+528(站)人,载客量增加了306人。开什么玩笑?站票便宜吗?
超越自我、陶冶情操、放松心情、磨炼意志 静坐常思自己过,闲谈莫论他人非. 能吃苦方为有志之士,肯吃亏不是痴人. 敬君子方显有德,怕小人不算无能. 退一步天高地阔,让三分心平气和. 事在人为,休言万般皆是命, 境由心生,退后一步自然宽. 每日清晨一炷香,谢天谢地谢三光。  人情相见不如初,多少英雄守困途。 惟求处处田禾熟,但愿人人寿命长。  锦上添花到处有,雪中送炭世间无。 国有忠臣扶社稷,家无逆子恼爷娘。  时来易借金千两,运去难赊酒半壶。 四方平定干戈息,我纵贫时也不妨。  识破人情全是假,还须自己着功夫。 101319523 qq:2392019756
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发表于 2018-2-13 21:12 | 只看该作者
站着的比坐着的人多,以后不要说坐火车了,还是叫站火车吧!
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发表于 2018-2-13 22:07 | 只看该作者
还是坐着舒服
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 楼主| 发表于 2018-2-13 22:09 来自手机 | 只看该作者
每人带个小马扎
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发表于 2018-2-14 08:15 来自手机 | 只看该作者
公交车!
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 楼主| 发表于 2018-2-15 13:59 来自手机 | 只看该作者
转焦作日报:郑焦铁路开通以来,客流量一直很大,节假日更是一票难求。此次郑焦铁路动车组车体更新换代,增加了运能,有效缓解了客流压力。”该负责人说,“由于CRH6A型动车组以公交化运营模式为主,能更好地满足高峰时段客流出行,可以说是为郑焦铁路量身定制的。”   8时25分,乘坐C2921次动车组的旅客陆续检票上车,一些经常乘坐郑焦铁路动车组的旅客上车后都很惊讶。“车厢空间变大了,乘坐环境更加舒适。”市民许女士说。   有座位的旅客可以得到舒适的乘坐享受,没有座位的旅客怎么办?记者注意到,除了过道可以站人外,每节车厢的两端都有一个很大的空间供旅客站立,车厢两侧还有折叠座椅,以方便没有座位的旅客乘坐。此外,和公交车上的扶手杆不同,CRH6A型动车组在靠近过道的两侧座椅上都安装了环形扶手,方便站立的旅客扶握,还有为携带大件物品的旅客设置的大件行李架。“大肚子”动车组还有哪些不同,您不妨亲自试乘体验一下
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发表于 2018-2-16 09:46 | 只看该作者
站着去郑州
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发表于 2018-2-22 08:05 | 只看该作者
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