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对于列车鸣笛噪音扰民的问题，国家层面都曾制定过相应的法律法规来规范。
《环境噪声污染防治法》第三十八条、三十九条对于火车噪音都有强制要求，第三十八条在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业时使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响。
2004年，当时的国家铁道部曾下发文件，督促机车在城区禁限鸣笛，并要求地方各铁路局尽快制订机车（轨道车）在城区禁止或限制鸣笛的具体实施办法。2004年11月9日，《人民铁道报》报道，近两年来，在确保铁路运输安全的基础上，各铁路局努力降低鸣笛作业影响，受到人民群众的好评，也积累了很好的经验。铁道部为进一步推广机车（轨道车）在城区禁止或限制鸣笛取得的成功经验，改善铁路沿线居民特别是人口密集的城区居民的生活居住环境，还城区居民一片宁静，要求各铁路局改变传统的鸣笛联络作业方式，采用新型灯光光闪技术等联络作业方式代替鸣笛。
从法律法规的层面上，国家铁路部门曾下发过相关的规定，要求地方各局研究、制定办法，落实执行。也就在这个实施办法草拟过程中，北京、郑州、上海、广州等铁路局（集团公司）用其它方式替代鸣笛的创新经验也被要求全国推广。
真心希望铁路鸣笛扰民事件能彻底清除，还市民一个清静舒适的生活环境。
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发表于 2018-6-6 17:12
