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焦作这些死灰复燃的三轮车,谁来管?

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发表于 2022-5-27 17:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

近日,有网友反映,卫校西街路上的公共停车位经常被三轮电动车、老年代步车长期占用,占位车辆基本都是附近商户的。这些占位的车辆偶尔还挪动一下,但是卫校西街园林局附近100米,有一辆三轮电动车长期停放在停车位中,怀疑是个“僵尸车”,一直没有挪动过。这条路停车位本来就极为有限,这些车辆又长期占用停车位,给附近的住户和临时需要停车的人带来了极大的不便,希望相关部门及时处理。

公共停车位是公共资源,是有关部门专门划出供车辆停靠的,但目前由于城市中停车位缺乏,不少商户为了一己私利,擅自使用三轮车或者其他车辆占据公共车位,这已经成为典型违法违规行为,那么,交警作为交通管理职能部门为何没有及时的进行制止和查处呢?是否存在是巡查力度不够呢?


而且在现在,停车位一位难寻的情况下,竟然还有这样的三轮“僵尸车”长期霸占着公共停车位,这不仅是对公共资源的肆意侵占,更造成了浪费,还加剧了附近居民的停车难等问题。那么,对于长期占位的三轮“僵尸车”,谁来管?交警作为交通管理的职能部门能否主动作为,加强巡查?从而依规清理,提高停车位的利用率,减少停车难问题。

不光是路边占位的三轮“僵尸车”,小编在市区的其他路段也经常会看见三轮车的身影,三轮车行驶已经限制区域了,为啥市内到处跑的还是三轮车呢?

早在2018年,焦作市就发布了关于划定市区机(电)动三轮车、机(电)动四轮车限行区域的通告,根据之前的规定,市区都属于三轮车限行区域,为何市区的三轮车却依然不少呢?有时在交警在现场执法的情况下,路上的三轮车仍然肆无忌惮的在市区行驶,难道真的是没人管了吗?还是说现在又宽限了,实际上划定的三轮车限行区域只是面子工程?三轮车还可以正常上路?


希望相关交通管理职能部门,能肩负起治理辖区内交通乱象的职责。从根本上解决老百姓的通行问题,还百姓一条通畅的“宽马路”,也是有关部门的职责所在。


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发表于 2022-5-27 18:05 | 只看该作者
现在的这个交通管理职能的部门真是大不如前了。
事业无须惊天地,有成就行。
  生命无须过百岁,健康就行。
友谊无须说谜语,想着就行。
  金钱无须取不尽,够用就行。
朋友无须有多少,有你就行。
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发表于 2022-5-27 21:22 来自手机 | 只看该作者
这个创收力度不够大,要是跟汽车违停一样一次200,你看看他们管不管mobile_fromtype_ios

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发表于 2022-5-28 14:43 来自手机 | 只看该作者
主要是车位免费,为啥郑州所有路边车位全部收费,就是为了解决了长期占车位的问题。mobile_fromtype_android
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发表于 2022-5-28 17:18 | 只看该作者
电动2-3轮车是社会发展的需要---不是禁的了的!为什么要生产!
别老是以为下跌不深,别老是以为要止跌上涨。别老是一厢情愿。。。。看趋势指标操作!!!下跌3浪!买卖手续费不高哦!!!每一次60分的下跌趋势形成坚决卖!!!
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发表于 2022-5-29 05:04 来自手机 | 只看该作者
有利益早就上了mobile_fromtype_android
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发表于 2023-10-7 08:54 | 只看该作者
根据之前的规定,市区都属于三轮车限行区域,为何市区的三轮车却越来越多呢?有时在交警在现场执法的情况下,路上的三轮车仍然肆无忌惮的在市区行驶,难道交警部门只对有罚款的项目感兴趣吗?
一壶浊酒喜相逢,古今多少事,都付笑谈中。
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