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近日，在浙江境内的高速上，一周内连发两起与“二次事故”相关的案例。 先看最近的这起。8月17日，浙江上三高速上，一辆轿车在快车道抛锚后，车内5人全部下车，站在车后的快速车道内报警待援，车后也未设置警示牌。浙江高速交警通过监控发现后，立即拨打报警人电话，让他们赶紧避让到车道外。6分钟后，交警发现他们依然站在快速车道内，再次打电话命令他们立即撤离。5人转移后6分钟，一辆轿车从他们刚刚站立的位置驶过，撞上了故障车……
再往前数7天，8月10日，当晚23时44分许，杨某驾车载着母亲和孩子在杭甬高速上行驶时，右后轮突然爆胎，车辆失控撞上中央护栏，停在最内侧两条车道上，幸无人员伤亡。但是，杨某不仅未在车后设置警示牌，也未带着母亲和孩子撤离现场，而是给保险公司打了两个电话，其中一个通话时长足足有3分钟。几分钟后，一辆轿车从后方撞了上来…… 第二次撞击导致车辆损毁严重，留在车内的祖孙二人，奶奶死亡，孩子在奶奶保护下无恙。 令人生气又无奈的是，二次撞击发生后，车内母亲已不省人事，杨某打出的第一个电话，依然是保险公司……
2017年12月13日，京港澳高速湖北蔡甸境内，两车追尾后，车上人员未及时撤离，而是留在现场协商，后方来车随后闯入现场，最终演变成了四车追尾、人员受伤的事故。后车行车记录仪拍下了事发瞬间。
其实，高速公路上发生二次事故，往往比第一次事故的后果更严重。我们曾多次通过微博、微信提醒所有驾驶人，发生事故后切记做好安全防护后及时撤离现场并报警。现在，我们再次重复这个提醒——
高速上发生事故后，你要这么做！ ❖ 车辆还能移动的，要移动至应急车道，开启危险报警闪光灯；车辆损毁严重不能移动的，就地开启危险报警闪光灯； ❖ 在车后摆放三角警示牌：在车后来车方向150米外摆放三角警示牌；如果是夜间、雨雪雾天等不良天气，可适当加大警示距离，同时开启示廓灯。 ❖ 人员要立即撤离到隔离护栏外，报警求助！
希望二次事故的悲剧不再重演！ 来源：公安部交通安全微发布
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发表于 2018-8-31 16:41
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