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9月26日11时10分 随着D55602次综合检测列车从焦作车站出发 新建太焦铁路中国铁路郑州局集团有限公司管段正式开始联调联试动态检测 标志着河南“米”字形高速铁路网“一点” 进入开通运营倒计时
新建太原至焦作铁路（简称“太焦铁路”）位于山西省与河南省境内，该线路全长362.185km，其中郑州局集团公司管辖189.902 km，设计时速250km/h，共设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。
联调联试的目的是在新线工程静态验收合格后，通过综合检测列车上线动态检测，对轨道、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电等各系统及系统间接口、匹配关系进行综合测试和验证，为全线整体系统的调试、优化提供技术支持，使整体系统的功能达到设计标准要求，为开通运营提供重要技术保障。
新建太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分，此次联调联试，预示着新建太焦铁路全线开通运行进入最后的倒计时冲刺阶段。新建太焦铁路开通运营后，与郑焦城际铁路共同构成郑太高速铁路，成为河南省会郑州首条与西北部城市互联互通的高速铁路通道，对于完善区域路网构成，加强城市群的沟通与联系发挥着重要的作用。
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发表于 2020-9-27 11:05
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