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该有人对山阳路南水北调桥负责吗?

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楼主: 洛克菲勒
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 楼主| 发表于 2018-9-4 17:13 | 只看该作者
jza03000 发表于 2018-9-3 21:12
这个问题以前有专家解释过,由于国家桥梁设计规范里对慢车道的坡度有规定,就那么长的距离,必然会通过转圈 ...

希望能尽快解决机动车道中间凹坑问题。
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发表于 2018-9-5 10:06 | 只看该作者
不止这一座桥
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发表于 2018-9-6 11:18 | 只看该作者
此桥是焦作市以建成的大桥中最缺德的大桥
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 楼主| 发表于 2018-9-21 14:51 | 只看该作者
希望能尽快解决机动车道中间凹坑问题。
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发表于 2018-9-22 22:44 | 只看该作者
脑残设计,面子工程,不符合老百姓的出行习惯

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发表于 2019-3-7 00:12 来自手机 | 只看该作者
每次从那里过都感到别扭,怎么没有非机动道啊,呵呵原来如此啊!
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发表于 2019-3-7 09:31 | 只看该作者
这是个老帖子了,又看了一遍。
开始楼主是想吐槽下,山阳路南水北调桥的设计“缺陷” 其实他心里也明白,吐槽业不会有什么变化,更不会有人回应,因为政府做事儿,一般是不会考虑老百姓的声音的,即便是那些具体操作的公务员也是老百姓之一。
然后呢  事情就演变成论战了,有网友拿出此桥由权威设计单位设计,高层领导如何重视,又更首都和省城比较如何如何。。。。
然后呢就还是广大市民网友的吐槽了。。。。

我父母住在桥北,岳父母在人民路住,加上此道路是焦作南北主通道,经常开车走这条路,也骑电动车走过。
作为交通参与者,我有话要说。
开小轿车,怕撞到骑车的,骑车的时候觉得汽车离我太近了,看着公交车开上桥,基本旁边就没有多少路了。
哪位什么新兵的网友拿出了很多权威论据,我就想问问,那些同济大学的高级专家们,开车在这条路走过么?
那些南水北调的领导们,骑电动车在桥上过过么?  下大雪的时候,桥上的追尾和碰撞事故你们经历过么??
我就问一句,为啥把桥设计的这么窄???!!~~这么窄!!这么窄!!这么窄!!
  是脑子被门挤了么??
至于那什么权威设计,领导关注等等来事儿的,我就一句,去他MLGB的!都是狗屁!!
一党专政反民主,共产党绝不搞一党专政 《刘少奇选集》上卷第172—177页       新闻自由:民主的基础 《新华日报》1945年 3月31日 没有民主,一切只是粉饰 《新华日报》1944年11月15日 一党独裁,遍地是灾! 《新华日报》社论1946年3月30日
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