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该有人对山阳路南水北调桥负责吗?

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楼主: 洛克菲勒
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 楼主| 发表于 2018-5-9 09:55 | 只看该作者
jz纸老虎 发表于 2018-5-8 17:31
只要不对你的心思说话,就是马甲,不是扣帽子是什么?哦,是指鹿为马吗?

什么叫做了还说不得,我已经明 ...

这个网络新兵把咱俩当成一个人了。通过这几个帖子的交流,发现网络新兵的发言具备网络暴民的某些特征:
1、思维混乱,跟他好好聊聊焦作山阳路南水北调桥的交通问题吧,他东拉西扯的一会信誓旦旦的几十年后有人会因为周边绿化好而说这个桥好,一会又郑州的,一会北京的立交桥怎么滴,一会又说周边绿化好了很漂亮的,顾左右而言他,就是不直面我提出的现阶段交通问题。


2、乱扣帽子,有人观点不同,就是极少、极少数人的马甲,就是牢骚。

3、不顾实际选择性的失明失聪,现阶段这个桥上,各交通参与者用脚投票的实际状况和交通隐患看不到、听不见,或者不愿看见、不愿听见,却搬出一大堆什么领导亲自调研、专家多次论证来证明这个桥好,现阶段的实际情况来看,你搬出的这些领导、专家显然没有好好领会习总书记的讲话,“要时刻把群众满不满意,高不高兴,答不答应作为工作最高标准”。

另外,网络新兵,咱们的讨论到此结束,我实在跟不上你的思维,不会再回复你的任何带节奏性回帖,而且我认为你说的都对,没有错的,请你离开我的帖子,另外开贴去向大家阐述你的观点,可以吗?
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发表于 2018-5-9 10:06 | 只看该作者
你是不是马甲只有天知、地知、你知、管理员知,与我何干,就是十个马甲跳出来我也不怕。网上辩论要摆事实讲道理,少用政治语言攻击、恐吓,本人不吃那一套!至于你说“为什么行人和非机动车要冒生命危险和机动车抢道”,这里面有管理方面的问题,也有非机动车骑行人不自觉的问题,相信以后有关部门会加强管理的。

另外提醒你,在焦作的论坛上少用“何不食肉糜”、“拥趸”这样的古语、粤语卖弄风骚,有话用大众语讲明就行了,不然会引起看帖人反感的!
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发表于 2018-5-9 10:38 | 只看该作者
洛克菲勒 发表于 2018-5-9 09:55
这个网络新兵把咱俩当成一个人了。通过这几个帖子的交流,发现网络新兵的发言具备网络暴民的某些特征:
1 ...

就因为起了个豪车网字就这么霸气,“请你离开我的帖子”!这几个字把我下了个半死,难道山阳论坛是你家开的?网民跟帖发表看法是自己的自由,文责自负,不能强求网民只能当墙上草随风倒,不许有反对的声音,这种一言堂的作风要不得!不然网站就没有存在的意义了!

补充内容 (2018-5-9 10:40):
豪车网名

补充内容 (2018-5-9 11:01):
把美国石油大王洛克菲勒和豪车搞混了,失误
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发表于 2018-5-16 10:19 | 只看该作者
网络新兵 发表于 2018-5-2 13:43
设计者按照大城市、大交通的思维设计南水北调桥梁,但不符合现今焦作这样的小城市、小交通的实际情况。不过 ...

先解决现在的问题才是正理,考虑几十年后吗,这桥的寿命有这么长吗
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发表于 2018-5-16 10:23 | 只看该作者
网络新兵 发表于 2018-5-7 18:25
河南省水利勘测设计院和同济大学设计院共同设计的焦作南水北调大桥,初衷就是美化、靓化焦作,提升焦作的 ...

二十年后绝对完工投入使用,等我再换2辆车就能用上了,你说的真好,顶你
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发表于 2018-5-16 18:41 | 只看该作者
jzlwg 发表于 2018-5-16 10:23
二十年后绝对完工投入使用,等我再换2辆车就能用上了,你说的真好,顶你 ...

不是说马甲不再出现了吗?不过,你的回复弄不懂是啥意思,顺着你说两句吧

你真是个勤俭节约模范,二十年换两辆车,如果大家都这样,二十年后汽车制造厂会倒闭一半,说的真好,顶你...
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 楼主| 发表于 2018-5-17 10:37 | 只看该作者
感觉桥面上的大凹坑是越来越深了啊!
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发表于 2018-5-17 13:45 来自手机 | 只看该作者
坐等彻底完工。希望麻烦在倒霉的当代,利好在可预见的千秋。
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发表于 2018-5-17 18:46 | 只看该作者
而且前几天下雨过后 满大街都是下水道的味道,特别是晒干了以后 汽车一过 尘土飞扬 待了两分钟嗓子真受不了
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发表于 2018-5-22 01:19 来自手机 | 只看该作者
设计师的脑袋让公驴踢了
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